ESSAY: Europe's energy infrastructure

The development of a future low carbon economy in Europe is based on a new Europe’s energy infrastructure. Future low carbon economy in Europe relies on the achievements proposed by 2020. The well-known 20, 20, 20 objectives consist of an increase of the final energy consumption from renewable sources until 20%, a reduction of the greenhouse gas emissions by 20% and an increase of the energy efficiency by 20%. Moreover, Europe should ensure secuity of supply to its citizens at affordable prices against the increasing competitiveness of the word resources.

Previous bad experiences, such as the disruptions of gas in Eastern Europe or the impossibility to accommodate the electricity produced in the Northern Seas and Baltic areas or in Southern Europe pointed out the needs for investments in Europa energy infrastructure. In addition, the importance of the fossil fuels in the present and coming years due to the increase of the European population and increasing electricity demands confirm this necessity. (Comment 1)

The European energy infrastructure based on the electricity, gas and oil networks as well as in new technologies such as carbon capture and storage ones (Comment 2) should face several challenges in order to become more competitive and achieve the following objectives:

-          Decrease the costs towards low carbon economies

-          Ensure secure of supply to its citizens and help to stabilize the prices of fossil fuels

-          Ensure affordable energy prices

-          integrate the European networks with the neighboring networks.

In order to reach these objectives, some priorities are required depending on the network or technology under study. These priorities and challenges are discussed in the next sections.

Electricity grids
Electricity grids must be updated and modernized. They should be able to accommodate the increasing electricity demand (Comment 3) as well as the increasing electricity production from intermittant renewable sources. The electricity demand has an increasing trend due to the increasing number of appliances and technologies that rely on electricity as energy sources. Moreover, the increasing population (Comment 4) as well as the increasing life quality make that the overall electricity demand will be significantly higher in the coming years.

On the other hand, the fast increasing off-shore wind farmers in the Northern Sea Europa and Baltic area as well as the increasing production of renewable energy in Southern Europa should be successfully accommodate in the future electricity grid. These renewable sources are located far away from the center of consumption or storage (Comment 5)and therefore not only the absorption of the generated electricity but also an efficient transportation of this electricity will be key points.

The current antiquated electricity grid should become more flexible and well-interconnected in order to be suited o previous needs renewable energy. Moreover, the electricity grid should become smarter and include storage technologies. The development of smart grid needs of investments and research but it will allow consumers to consume the energy at lower prices and in a much efficient way. Smart grids will increase the competitive retail market as the electricity prices are expected to decrease, provide well functioning energy services, integrate the renewable energy generation and distribution with the electricity demand and allow new types of demands.
On the other hand, to ensure an efficient consumption of the renewable energy generated in the further locations in the centers of population, a new high-voltage long distance network and new storage electricity technologies are desirable. Providing the electricity grids with efficient high voltage long-distance networks the losses due to the transportation are significantly reduced and it will become more secure.
Consequently, the priorities that concern the electricity grid are the integration of the off-shore grid in Northern Sea, the improvement of the connections South/West Europe to accommodate the electricity coming from renewable sources, the improvement of the electricity grid located in the Baltic region and last but not least the development of smart grids.

Gas and oil grids
As commented previously, the increasing European population together with the increasing energy demand per capita point out that the importance of fossil fuels will not decrease in the next years. (Comment 6) For this reason, the necessity of well-interconnected networks for gas and oil is a priority.

Regarding natural gas, the dependence of Europe on Russia, north of Africa and other third countries will continue. At present, natural gas is provided by three main routes. Eastern Europe is provided by Russian natural gas, Western Europa by African natural gas while Nordic Countries have their own reserves. Due to bad experiences in the recent past, when some gas disruptions happened in Eastern Europe with dramatic effects on the overall European economy, one of the priorities related to gas grid is the diversification of the supplier. The diversification of the supplier can be achieved by including different kinds of natural gas, such as liquid natural gas and compressed natural gas, the construction of bi-directional pipelines (Comment 7) or the enhancement of storage capacities (Comment 8) of the gas grid.

The diversification of the gas suppliers implies the abolishment of the current monopolistic market, where each European region is supplied by only one supplier. The diversification will enhance the competitive between the suppliers decreasing the instabilities on the prices and the dependence of the gas prices on oil prices (Comment 9). This is one of the priorities for the coming years. However, it implies the construction of new and very well-interconnected pipelines in order to have at least two different suppliers for each European region and guarantee the gas supply from one region to another one.

Regarding the oil network, it would be desirable the supply of oil by pipelines. Oil pipelines will avoid the current vessel transportation of the oil by only one route and decrease enormously the possibility on environmental hazards. (Comment 10)

Carbon capture and storage
Finally, energy infrastructure includes new technologies that will help to reach the 2020 European objectives. Among the current technologies under development or pilot scale, those concerning carbon capture and storage should be considered. The CCS technologies will allow to continue using fossil fuel for electricity generation without emitting CO2. The technologies present risk and benefits that are still being testing through pilot plants.

Due to the fact that the potential CO2 storage sites are not well distributed across Europe (Comment 11) and the fact that some MS, considering their significant levels of CO2 emissions, have only limiting potential storage within their national boundaries, construction of EU pipeline infrastructure spanning across states border and in the maritime environment, where most of the CO2 reservoirs are planned,  become necessary.

Obstacles
Although the needs of constructing updated and well-interconnected networks of mainly electricity and natural gas but also of oil and CO2 are highlighted, there are some obstacles that should be overcome in advance.

The construction of pipelines and networks implies the necessity of investments. The evaluation of the investments required to renovate the obsolete energy infrastructure is usually evaluated by the regulators at national level while the impacts of their decisions on the EU internal market are at EU level and beyond. In this sense, the key infrastructure connection projects among the member states are taken at national level and thus tend not to approve the necessary rate of return and tend to be postponed or considered not of high importance. In this way, the evaluation of the benefits of the investment should not be limited to national level but consider the benefits and the returns that can bring across EU.

The strengthen and extended ETS where there will be a unified EU carbon market can help to shift the optimal electricity supply mix in favor of fossil fuels as they become low carbon supply sources. This fact will avoid the further development of the renewable energy sources as well as the development of the storage technologies in the electricity grids. Similarly the regulation on security gas supply will enhance the EUs capacity to react to crisis simulations but can also promote the dependence of EU to this fossil fuel.

Finally, the control of the systems of distribution of energy risks at espionage and terrorist attacks as well as political instabilities. The control of the energy distribution systems is done by IT. The protection of these systems and the investment on new technologies is unavoidable to protect citizens from environmental hazards and terrorist attacks as well as to ensure an efficient supply.

Conclusions
The update and modernization of the European energy infrastructure is a necessity to ensure the secure of energy supply to the citizens at affordable prices, a reduction of the cost of low carbon shift economies. These objectives will be achieved by a technical improvement of the present technologies, greater efficiencies and higher flexibility. The investments required in the energy infrastructure should be considered at EU level since their benefits are across the borders of the member states.

The investments required in the European energy infrastructure are both physical and related to the control and management. Both kinds of investments will have a great impact on the economy since energy is the foundation of the current economy, will allow the accomplishment of the 20-20-20 European objective, set up a low carbon economy. But, without any doubt, these investments ensure the secure of supply to citizens at affordable prices.

Regarding the electricity grid, the priorities are the development of well-interconnected and smarter networks and the integration of renewable sources as well as storage technologies to accommodate the increasing electricity demand.

Regarding the gas grid, the current priorities are the diversification of the suppliers, providing at least two suppliers to each European area, increase the flexibility requirements of LNG and CNG, provide Europe with bi-directional pipelines and enhance the storage capacities of the grid. These objectives will reduce the current monopolistic market and consequently increase the competition among the suppliers stabilizing gas prices independently from oil prices. The construction of an oil pipeline network will avoid the transport of this kind of fossil fuel by vessels on an only route and decreasing the environmental hazards.

Acknowledgment
The author thanks to P.D. for his fruitful comments and corrections and all the friends for all support, opinions and comments received. They have been carefully evaluated!!!!

Sources

- Energy infrastructure: priorities for 2020 and beyond ─ A Blueprint for an integrated European energy network – DG Energy

- Notes from Bucharest summer university 2011. Notes taken after long party nights….

- Ideas that came to my mind during the three hours that took me to write this essay….

Are dreams coming true???

Sin duda alguna, y después de un fin de semana totalmente diferente a lo esperado, el final del verano ha llegado para mí…. La pena de lo que pudo haber sido y no fue, de si he dejado pasar la ocasión o no, de si lo voy a echar de menos o es mejor así y de no tener las cosas claras atormentaban mi cabecita esta mañana… con esta madeja de pensamientos he llegado a la oficina y de manera automática he abierto mi Inbox mientras me tomaba el primer café: 50 emails esperándome… bueno otras veces ha sido peor, pero la cifra prometía que iba a ser un día de lo más aburrido….

Más o menos por el email 10 me he llevado una estupenda sorpresa!!! Estaba en el IPTS el Prof. Hanemann!!! Que hará este hombrecillo por aquí?? Pero en el fondo es lo que menos me importaba…. Su nombre me resultaba familiar pero no sabía muy bien donde ubicarle... así que ni corta ni perezosa he clicado sobre el link de su CV y si eso era: Prof. Hanemann es un catedrático en Environmental economics de la ‘School of Sustainability and Department of Economics’ . Achhh, richtig… was tonten bin ich!!!!

La verdad es que es un hombrecillo interesante, pero más interesantes son sus trabajos relacionados con ‘water management economics’, especialmente para Mannolandia (o sea Zaragoza y alrededores…). Aparte de eso, yo también tenía el gusto de conocerle a través de papers en ‘air pollution policy in California’ que fue un referente en mis años de tesis doctoral...  Pero bueno, la alegría ha venido al leer entre sus nuevas publicaciones una referente al trasvase del Ebro hacia las cuencas del sur de España y además en colaboración con un profesor mío, al que siempre le he tenido mucha admiración.

‘The rise and fall of the Ebro water transfer’ forthcoming in Natural resources journal http://docs.china-europa-forum.net/nrjalbiacwt52.pdf

He de confesar que, una vez que se paralizo el proyecto (o más o menos paralizo) no he seguido el tema con mucha atención, pero aun recuerdo horrorizada la impresión que me causo en los últimos años de carrera pensar en esta loca idea de llevarse el agua del norte de España hacia el sur con el objetivo encubierto de regar campos de golf y como fue una de las pocas ocasiones en las que Aragón entero salió a la calle a defender sus recursos y el derecho a gestionarlos…. No es que yo sea un miembro activo de ‘Aragón ye nazion’ pero considero que esta comunidad no tiene tantos recursos naturales como para encima quitarle lo poquito que tiene… y más aun cuando ninguno de los estudios de impacto ambiental se tuvieron en cuenta y según los últimos estudios tampoco los económicos!!!

El paper lo he de leer con más calma pero llega más o menos a las mismas conclusiones que tenía yo en mi cabecita llena de pájaros… que si el sur quiere agua la desalinización es la opción más adecuada y más aun una buena gestión!! Si, una vez más el factor humano resulta ser el kit de la question….

Más contenta que chupito he convencido a todo mi grupo que valía la pena bajar a la conferencia, y aunque luego ha resultado que no ha sido una clase magistral a la que nos tienen acostumbrados estas eminencias, ha sido más o menos interesante… si además de eso, tenemos en cuenta que han traído ‘carrot cake’ auténticamente irlandés a la oficina (sin duda alguna mi favorito!!!), podemos asegurar que la Re-entree de este año no ha estado nada, pero nada mal!!

STUCK in NO MAN'S LAND….

La información de los trenes en Bulgaria y Rumania deja mucho que desear, tanto que la mayoría de los locales te aconsejan usar la página alemana bahn.de. Esta vez, cada una de las paginas consultadas daba una información diferente, así que decidí ir a la estación con el propósito de coger el primer tren que aparecía en el revoltijo de websites…. Lógicamente, acabe cogiendo el último, con la consecuente espera de tres horas….

El tren internacional que me tenia que llevar a Bucarest era mas viejo que los regionales que cogiamos con el Wochenendes Ticket en mi época de Erasmus…. de hecho, yo creo que era el mismo pero que aquí se usa para un transporte internacional… no comments….  Eso si, no he pasado más calor en mi vida y hubiese cambiado este día con los ojos cerrados por otro "con una pincha media hora de sol enfrente del ordenador de F." Entre el calor y el cansancio que llevo de estas tres semanas… estaba que no me podía mover….

La primera parte del camino la hicimos sin incidentes, pero al llegar a Russe (la frontera entre Rumania y Bulgaria) se acabo la felicidad…. Lo primero de todo nos reorganizaron en dos vagones y en el coincidí con una English party de unos 10 hombrecillos, que venían de ver el partido del día anterior Bulgary-England. Llevamos parados en Russe como 15min cuando uno de ellos comenzó a quejarse de hambre. Tanta pena me dio que al final decidí darle el sándwich y los cakes que me había comprado en la estación para acabar las levas que me quedaban en el bolsillo, pero que tenia prácticamente seguro que no iba comerme (desde luego de apetitoso tenían poco…) y él, a cambio, me dio una cerveza… a lo tonto formamos un grupito de internacionales (con dos alemanes que estaban hanging around Bulgary and Romania…) que hizo la espera de dos horas largas mucho mas llevadera….

Lo primero de lo que nos quejamos fue de la falta de información que recibimos… en los mensajes por altavoz de la estación oíamos la palabra Bucarest, pero lógicamente no entendíamos si lo que decían es que nos fuésemos a visitar la ciudad porque la cosa iba para largo, como luego resulto, o que nos subiésemos al tren ya porque nos íbamos…. así que estábamos todos en la plataforma intentando comunicarnos con los trabajadores de la compañía ferroviaria sin ningún éxito y gastando las típicas bromas de estas ocasiones… o alguna mas, porque estos ingleses llevaban ya alguna cervecilla de mas….. Finalmente creímos entender, que el motor había tenido una avería, pero lo curioso en que nos marchamos en cuanto la policía nos reviso los pasaportes… por eso, a mi personalmente, me da que pensar si no estaríamos esperando a la poli…  con un motor en perfectas condiciones!!!! Anyway, los hombrecillos ingleses eran unos hooligans de pacotilla que no dan miedo ni nada...vamos que en realidad eran muy dulces y unos abuelillos, que hablaban claro como el agua y con los que pasamos una buena tarde. Se iban recorriendo el mundo siguiendo a la selección inglesa ya que su primer equipo jugaba en lo que venia siendo la segunda regional española… Además, el mas mayor de todos y el mas hambriento, me regalo su ticket para venir al aeropuerto. Asi que en un par de horas esta pequeña gran Alicitas recogió mucho mas de lo que sembró!!!! Para ser mi última tarde en estas tierras, podemos decir como decían M. y L. (mis anfitrionas en Sofia) that "it was different and interesting!!!"

SOFIA y BOYANA village

Sofía es una ciudad que me ha impresionado muy gratamente. Conserva las grandes avenidas del este europeo pero lo combina a la perfección con enormes árboles verdes y muchas plazas y parques. Al contrario que en Bucarest, las calles están llenas de tiendecitas pequeñas y cafés al mas puro estilo Ossi que me encantan y por lo tanto no transmite la sensación de stress de otras grandes ciudades…. Para acabar de mejorar la cosa, Sofía esta rodeada de altas montañas que se pueden ver por encima de los edificios y al final de las avenidas. Unas montañas verdes divinas que invitan a pasear por ellas….

Siempre me han dicho que mi apariencia física no corresponde con la típica española, y eso que creo que yo soy la más española de toda mi familia!!! Mis hermanos: altos, delgados, rubillos y con ojos azules son la antitesis del típico español....También siempre había oído que mi apellido es muy común como nombre de persona en los países eslavos, pues bien parece que aquí he encontrado mis raíces!!! Aun así tengo mis dudas, pues según las leyes básicas de la genética, que nosotros sigamos siendo mas bien arios es un desafío extremo… ya que esta mas que comprobado, que los rasgos recesivos de mi familia al unirse a españoles con genes dominantes deberían desaparecer…. En fin, milagros de la vida…..

Boyana church es una iglesia situada en un pueblecito para la clase alta de Sofía, que es patrimonio de la UNESCO desde que esta "boyi mediana" decidió venir al mundo. La iglesia es txikitita y típicamente búlgara/ortodoxa con unos frescos del siglo XIII perfectamente conservados y muy adelantados para su época. Los frescos consiguen transmitir algunos sentimientos de los personajes y movimiento en sus ropas que era algo impensable hace 8 siglos. El pueblecito es más que encantador ya que esta en mitad de un bosquecillo en la montanna y además ofrece una vista estupenda de toda Sofía. Las casas son auténticos chalets conservando la arquitectura de la zona, las fachadas de piedra y madera que hace que te remontes unos cuantos siglos al estar allí…

A la salida de la iglesia, tuvimos la suerte de encontrarnos con un grupo folk muy conocido en Bulgaria (totalmente desconocido para mi.. :-((() que estaban grabando algo así como un video!!! La música folk de esta zona esta más que bien!!! aunque en la mayoría de los sitios la única música que puedes escuchar es comercial tipo máxima-FM…. En esta ocasión, este grupo se unió a otro ingles con lo que la combinación de instrumentos (el Kavals, una especie de flauta tipica de los Balcanes) y estilos fue increíble. Espero no olvidarlo:

http://www.robertsnider.com/Kavals/

Sin embargo, y aunque me he leído el librito de Boyana village de pe a pa no he conseguido averiguar en verdad quienes eran los dichosos Boyanos…. O porque este pueblo o esta iglesia recibió este nombre…. Tampoco que paso con los habitantes del pueblo y si se tuvieron que ir de allí por alguna razón en especial. Pero bueno, he de decidir que la visita a la iglesia me ha encantando y ya no me siento tan perro verde aunque sepa que allí donde vaya tendré que seguir deletreando mi apellido…. :-))

En un tren ruso….

El camino a Sofia lo hago en un par de trenes, el primero maravillosamente bien desde Constanta a Bucuresti, en un tren con asientos libres donde me hecho una siesta estupenda y sigo leyendo mi libraco de Ken Follent como si estuviese en el salón de mi casa… el segundo, es un poco mas accidentado.

Conseguir un billete para este tren vuelve a ser más de lo mismo, la persona que me lo tiene que vender no esta en su puesto, espero más de media hora y sigue sin aparecer…. Voy a la taquilla de enfrente y me manda a freír espárragos, vuelvo a la taquilla de más allá y le doy tanta pena al decirle que llevo más de 30min esperando y que mi tren va a salir en breve, que decide llamar al responsable. La mujercilla que me tiene que atender lo hace como quien echa de comer a los perros… pero al final me da el billete… eso si una vez en mi poder me doy cuenta que la suma de la reserva y del ticket es ligeramente inferior al dinero que me ha pedido…. En fin, que le vamos a hacer… una vez mas los guiris pagamos el pato y espero que el café que se va a tomar a mi salud le siente a las mil maravillas….

El tren en cuestión es un tren ruso que viene de MOSKOVA Los vagones tienen escudos pintados y las literas están apiladas con seis personas por cabina. Lógicamente todo esta escrito en perfecto cirílico lo que hace fácil cualquier deseo de la menda…. Mi cabina se compone de lo que he deducido dos polacas "dovre, dovre" y otros dos personajes difíciles de categorizar pero que me parece que no vamos a tener gran comunicación entre nosotros aunque el muchacho lleve colgando de su mochila un llavero gigante del la Deutsche Bahn…. No se porque me da que esta noche también va a ser muy muy larga… pero me esta bien empleado para calmar mis ganas de interrail a edades avanzas……

Pasa el revisor y nos apaga la luz!!! LISTO!!!!! Fin de mi lectura…. Voy a lavarme los dientes e intentar dormir algo….

CONSTANTA y DRACULIN COLORADO ESTE CUENTO SE HA ACABADO....

La llegada a Constanta ha tenido más de surrealista que de otra cosa… cuatro de nosotros, un polaco, dos alemanas y yo habíamos decidido venirnos a conocer el mar negro. El mar negro recibe su nombre porque los griegos de la antigüedad consideraban que era un mar difícil de navegar, aunque en verdad sea un lago….. y Constanta es según las guías el resort rumano….

A mediodía cogimos solamente S. y yo el tren… después de dos semanas, las dos nos esperamos un tren de la edad media y para nuestra sorpresa era un regional más que decente… estábamos más que rendidas por lo que tuvimos un viaje entre sueños pero aun así nos dio tiempo de observar a la gente de nuestro alrededor. Los trenes rumanos son zocos andantes, mil veces peores que los aviones de raynair donde no solo se puede comprar comida, sino también revistas, cosas de papelería, y todo lo que te puedas imaginar…. Los revisores pasan también con una frecuencia inesperada, y los pasajeros escuchan su música chumba, chumba bastante atronadora… aunque pasajeros los tenemos de todos los tipos, con sus tabletas electrónicas o con las bolsazas típicas de los gitanos…. En este país, parece que la clase media no existe,….

Llegadas a Constanta nos perdemos…. Esto en mi no es extraño en mi, pues no saber donde esta el norte es la única condición propiamente femenina que conservo intacta!!! Y parece que a S. le pasa tres cuartos de lo mismo… el problema es que aquí nadie nos entiende cuando preguntamos… al principio intentamos comunicarnos con la gente joven, pero visto que no lo conseguíamos decidimos que daba igual con jóvenes o no tan jóvenes… así de lo poco que pudimos entender de las conversaciones que tuvimos con la gente autóctona, una mujercilla nos ofreció una habitación en su casa, un hombrecillo nos indico que tuviesemos cuidadin con los hombres "atention men" y otros cuantos nos enseñaron sus dientes negros en un intento de ligar con nosotras y después de dar unas cuantas vueltas llegamos al hostel.

El hostel es más de surrealista que de otro cosa…. Se compone de unas cuantas habitaciones con literas de los campos de concentración (vamos que en los albergues nucleares de Ginebra teníamos mas especio que aquí…), colchones de antes de la primera guerra mundial, unos techos bajitos que me han dejado ya un par de recuerdos en la cabeza y lo mas curioso un baño que es todo uno!!! Si, si es un minilavabo en la parte del chorro del aparato de la ducha y la ducha propiamente de un clavo de la pared colgando… el WC en una esquina y una percha en la parte de dentro de la puerta… vamos que en menos de 2m2 esta todo apañado!! Increíble!!! Y finalmente para mas surrealismo tomando el desayuno uno de los días apareció la policía y después de mucho discutir… y le cayo una multa de orgado….

Nos moríamos de hambre, así que decidimos salir a la ventura para comer algo… antes de ello preguntamos a la persona que regenta el albergue si nos podía indicar un restaurante o algo similar cercano y baratillo, bueno, la verdad es que S. quería un italiano… aunque yo cruce mis dedos para que no hubiese…. No es que la comida italiana no me guste, que si que me gusta… pero cocinada por ellos….  Lógicamente, no encontramos lo que nos dijo, tampoco la playa que se mencionaba en la publicidad del hostel a menos de 5min… pero esta vez no fue nuestra culpa, porque a la mañana siguiente cuando lo comentamos en el desayuno el hombrecillo había cambiado de opinión y lo mismo le había pasado a los vascos que se albergan con nosotros y a los suizos… así que decidimos que lo mejor era no creerle mucho….

La playa del Black sea no es nada excepcional… con mucha gente, chiringuitos con música chumba chumba como siempre en este país… excepto los gypsies que teníamos al lado de la residencia y cuyas fiestas me causaban una envidia tremenda y poco mas… estos días ha habido bandera roja!!! Cosa que no podía imaginar en un lago que es en realidad…. Aun asi hay que reconocer que el centro de Constanta tiene bastante vida, algunos monumentos bonitos y no esta mal para pasar un par de días y volver a parecer una mulata/marroquí….

Y hasta aquí han llegado mis aventuras en el país de drácula (Ferdinand para los amigos, J)… esta tarde me vuelvo para Bucarest donde engancho con otro tren para continuar visitando el este de Europa, Sofía mi próximo destino pero espero que no sea el ultimo!!! Estos países salidos del régimen comunista tienen un algo que me esta enganchando….

DE CAZA EN EL ESTE DE EUROPA!!!

Hoy es mi último día en Bucarest y he de confesar que estoy deseando ir a la playa para tumbarme en la arena y recuperar todo el sueño perdido de estos días… dormir entre tres y cinco horas diarias unido a las cervezas y otros brebajes a mis años comienzan a pasar factura… Pero bueno, aun parece que nos falta lo mejor….

Las fiestas rumanas o al menos, las que nos han tocado en este summer university, dejan bastante que desear… igual donde se celebren, en la cantina o en bares, consisten en música comercial del tipo Lady Gaga o Enrique Iglesias y alcohol… cuanto mas puro mejor…. así que en un par de horas están todos como cubas y es entonces cuando comienza el surrealismo…. Este approach es especialmente secundado por la Russian party….

Ayer se monto, como no podía ser de otra manera una de estas fiestas en la cantina…. Las niñas llegaron ataviadas con uno de los vestidos de su infinita colección, zapatos de tacones altiiiiiisimos y  multitud de adornos…. Vamos, que parecen un árbol de navidad…. Eso si, después de dos semanas observándoles, me queda claro cual es su objetivo en estas fiestas… CAZAR!!!

J. es un amigo colombiano con el que he pasado unos ratos estupendos!!! Sin duda alguna, lo mejor de estos eventos es la gente que se conoce y sin J. no hubiera sido lo mismo!!! Es crítico y exigente como el solo, no tiene pelos en la lengua pero nunca pierde la amabilidad y el respeto por la persona con la que habla. Además, y para que nos vamos a engañar, el chiquillo esta mas que bien, mestizo/mulato y con un cuerpo de nadador, trae a las rumanas loquitas… lo mas gracioso, es que el pobre no esta por la labor de aprovechar la ocasión y las pasa canutas cada vez que le atacan!!

Desde la primerísima fiesta, nada mas llegar, J. y yo hemos venido observando las curiosas costumbres de los europeos del este para acercarse al genero opuesto… su método es lo que en los países latinos llamaríamos un acoso y derribo en toda regla!!! Y la verdad es que para mi también fue una sorpresa que fuese justamente J., quien no creo que  tenga solamente a las rumanas en la palma de su mano, y quien ha roto mi cliché de Colombia en este aspecto, quien lo expresase tan abiertamente…

Ayer por la noche, sin ir más lejos, estábamos tranquilamente hablando con R. cuando apareció una de las rusas. Como dice J. la rusa no esta nada mal, pero es LOBA como ella sola…. así que ni corta ni perezosa le propuso a J. un favorcillo llevándose la consecuente decepción y las risas de R. y mías…. Pero, lo peor es que este mala costumbre parece ser la favorita de la gente del este, así que J. se considera como dice el mismo acosado, y "uyy, uyy, uyy, pero si Ud. tb tiene pretendientes!!!"